Бермудский треугольник или Атлантида — это место, где пропадают люди, исчезают корабли и самолёты, выходят из строя навигационные приборы, а потерпевших крушение почти никто никогда не находит. Эта враждебная, мистическая, зловещая для человека страна вселяет в сердца людей настолько великий ужас, что говорить о ней они нередко просто отказываются.
У многих лётчиков и моряков другой альтернативы нет, кроме как постоянно бороздить водные/воздушные просторы этой таинственной территории – в окруженную с трёх сторон фешенебельными курортами местность устремляется немалый поток туристов и отдыхающих. Поэтому изолировать Бермудский треугольник от окружающего его мира просто так нельзя и не получится. И, хотя большая часть судов минует эту зону без каких-либо проблем, никто не застрахован оттого, что однажды может не вернуться.
О существовании такого загадочного и удивительного феномена под названием Бермудский треугольник ещё сто лет назад было мало кому известно. Активно занимать людские умы и заставлять их выдвигать различные гипотезы и теории эта тайна Бермудского треугольника начала в 70-х гг. прошлого столетия, когда Чарльз Берлиц опубликовал книгу, в которой чрезвычайно интересно и увлекательно описал истории самых загадочных и мистических исчезновений в данном регионе. После этого журналисты подхватили сюжет, развили тему, и история Бермудского треугольника началась. Всех начали волновать тайны Бермудского треугольника и место, где находится Бермудский треугольник или пропавшая Атлантида.
Находится это дивное место или пропавшая Атлантида в Атлантическом океане возле побережья Северной Америки – между Пуэрто-Рико, Майями и Бермудскими островами. Размещено сразу в двух климатических поясах: верхняя часть, большая – в субтропиках, нижняя – в тропиках. Если эти пункты соединить между собой тремя линиями, на карте окажется крупная треугольная фигура, площадь которой в общей сложности составляет около 4 млн. квадратных километров.
Треугольник этот довольно-таки условный, поскольку корабли пропадают также и вне его границ – и если обозначить на карте все координаты исчезновений, летающих и плавающих транспортных средств, то получится, скорее всего, ромб.
Сам термин является неофициальным, автором его считается Винсент Гаддис, который в 60-х гг. прошлого века опубликовал статью под названием «Бермудский треугольник логово дьявола (смерти)». Особого ажиотажа заметка не вызвала, но словосочетание закрепилось и надёжно вошло в обиход.
У знающих людей тот факт, что корабли здесь нередко терпят крушения, особого удивления не вызывает: регион этот для навигации непрост – тут немало отмелей, огромное количество быстрых водных и воздушных течений, нередко зарождаются циклоны и бушуют ураганы.
Что же кроет в себе Бермудский треугольник под водой? Рельеф дна в этой местности интересен и разнообразен, хотя ничего обычного из себя не представляет и изучен довольно неплохо, так как некоторое время назад здесь проводили различные исследования и бурения с целью отыскать нефть и другие полезные ископаемые.
Учёные определили, что Бермудский треугольник или пропавшая Атлантида содержит на дне океана в основном осадочные породы, толщина слоя которых составляет от 1 до 2 км, а само оно выглядит следующим образом:
Практически всю западную часть Бермудского треугольника пересекает Гольфстрим, поэтому температура воздуха здесь обычно на 10°С выше, чем на остальной территории этой загадочной аномалии. Из-за этого в местах столкновений разных по температуре атмосферных фронтов нередко можно увидеть туман, часто поражающий разум излишне впечатлительных путешественников.
Сам по себе Гольфстрим – очень быстрое течение, скорость которого нередко достигает десяти километров в час (надо заметить, что многие современные трансокеанские корабли передвигаются ненамного быстрее – от 13 до 30 км/ч). Чрезвычайно быстрый поток воды без труда способен замедлить или увеличить движение судна (здесь всё зависит от того, в какую именно сторону оно плывёт). Нет ничего удивительного в том, что судна более слабой мощности в прежние времена легко сбивались с курса и их заносило абсолютно не туда, куда следовало, вследствие чего они терпели крушения и навеки пропадали в океанической пучине.
Кроме Гольфстрима в районе Бермудского треугольника постоянно возникают сильные, но нерегулярные течения, появление или направление которых почти никогда невозможно предугадать. Образуются они в основном под влиянием приливных и отливных волн на мелководье и скорость их также велика, как и у Гольфстрима – и составляет около 10 км/ч.
В результате их возникновения нередко образуются водовороты, доставляющие неприятность мелким кораблям со слабым двигателем. Нет ничего удивительного в том, что если в прежние времена сюда попадало парусное судно, выбраться из круговерти ему было непросто, а при особо неблагоприятных обстоятельствах, можно даже сказать – невозможно.
В районе Бермудского треугольника нередко образуются ураганы, скорость ветра которых составляет около 120 м/с, также порождающие быстрые течения, скорость которых равна скорости Гольфстрима. Они, создавая огромные валы, мчатся по поверхности Атлантического океана до тех пор, пока на огромной скорости не ударятся о коралловые рифы, разбивая при этом корабль, если тот имел несчастье оказаться на пути гигантских волн.
На востоке Бермудского треугольника расположено Саргассово море – море без берегов, со всех сторон вместо суши окруженное сильными течениями Атлантического океана — Гольфстримом, Северо-Атлантическим, Северо-Пассатным и Канарским.
Внешне кажется, что воды его неподвижны, течения слабые и малозаметные, тогда как вода здесь постоянно двигается, поскольку водные потоки, вливаясь в него со всех сторон, вращают морскую воду по часовой стрелке.
Ещё одна примечательность Саргассового моря – это огромное количество водорослей в нём (вопреки распространённому мнению, участки с совершенно чистой водой здесь также имеются). Когда в прежние времена сюда по каким-либо причинам заносило корабли, они запутывались в густых морских растениях и, попадая пусть медленный, но в водоворот, выбраться назад были уже не в состоянии.
Поскольку эта местность лежит в области пассатов, над Бермудским треугольником постоянно дуют чрезвычайно сильные ветра. Штормовые дни здесь – не редкость (согласно данным разных метеослужб, в год здесь бывает около восьмидесяти штормовых дней – то есть раз в четыре дня погода здесь ужасна и отвратительна.
Вот ещё одно объяснение того, почему раньше обнаруживали пропавшие корабли и самолеты. Это сейчас практически все капитаны осведомлены метеорологами, когда именно будет непогода. Раньше, из-за нехватки информации, во время ужасных штормов в этой местности нашли последнее пристанище немало морских судов.
Кроме пассатов здесь комфортно себя чувствуют циклоны, воздушные массы которых, создавая вихри и торнадо, мчатся со скоростью в 30-50 км/ч. Они чрезвычайно опасны, поскольку, поднимая вверх тёплую воду, превращают её в громадные водяные столбы (нередко их высота достигает 30 метров), с непредсказуемой траекторией и сумасшедшей скоростью. Корабль небольших размеров в такой ситуации шансов уцелеть практически не имеет, крупный, скорее всего, удержится на плаву, но вряд ли выйдет из передряги целым и неповреждённым.
Ещё одной из причин огромного количества катастроф специалисты называют способность океана производить инфразвуковые сигналы, вызывающие панику у экипажа, из-за которой люди способны даже выброситься за борт. Звук этой частоты влияет не только на водоплавающие, но и на самолеты.
Немаловажную роль исследователи в этом процессе отводят ураганам, штормовым ветрам и высоким волнам. Когда ветер начинает биться о гребни волн, возникает низкочастотная волна, которая практически сразу устремляется вперёд и сигнализирует о приближении сильного шторма. Во время движения она догоняет плывущее судно, бьётся о бортики корабля, затем спускается вниз, в каюты.
Оказавшись в замкнутом пространстве, инфразвуковая волна начинает психологически давить на находящихся там людей, вызывая панику и кошмарные видения, и увидев свои самые страшные кошмары, люди теряют над собой контроль и от отчаяния прыгают за борт. Корабль полностью покидает жизнь, он остаётся без управления и начинает дрейфовать, пока его не найдут (на что может уйти не одно десятилетие).
На воздушные судна инфразвуковая волна действует несколько по-иному. В пролетающий над Бермудским треугольником самолёт попадает инфразвуковая волна, которая, как и в предыдущем случае, начинает психологически давить на пилотов, вследствие этого, те перестают соображать, что делают, тем более, что в этот момент перед ними начинают возникать фантомы. Дальше либо пилот потерпит крушение, либо сможет вывести корабль из представляющей для него опасности зоны, либо его спасёт автопилот.
Исследователи постоянно выдвигают интересные факты о Бермудском треугольнике. Например, есть предположения, что в районе Бермудского треугольника часто образуются пузыри, наполненные газом – метаном, который появляется из трещин океанического дна, что были образованы после извержений древних вулканов (океанографы обнаружили над ними огромные скопления кристаллогидрата метана).
Через какое-то время в метане по тем или иным причинам начинают происходить определённые процессы (например, их появление может вызвать слабое землетрясение) – и он образует пузырь, который, поднимаясь наверх, лопается у поверхности воды. Когда это происходит, газ уходит в воздух, а на месте бывшего пузыря образовывается воронка.
Иногда корабль без проблем проходит над пузырём, иногда пробивает его, и терпит крушение. В реальности воздействия метановых пузырей на корабли никто никогда не видел, некоторые исследователи утверждают, что огромное количество кораблей без вести пропадают именно по этой причине.
Когда корабль попадает на гребень одной из волн, судно начинает спускаться – и тут вода под кораблём неожиданно лопается, исчезает – и он проваливается в пустое пространство, после чего воды смыкаются – и в него устремляется вода. Спасать судно в это время уже некому – когда вода исчезла, на волю вырвался концентрированный метановый газ, моментально убивший всю команду, а корабль тонет, и навсегда оказывается на океаническом дне.
Авторы этой гипотезы убеждены, что эта теория также объясняет причины нахождения в этой местности кораблей с мёртвыми моряками, на телах которых не было обнаружено никаких повреждений. Скорее всего, корабль, когда пузырь лопнул, находился достаточно далеко, чтобы ему что-нибудь угрожало, а вот газ до людей добрался.
Что касается самолётов, метан может пагубно воздействовать и на них. В основном это происходит, когда поднявшийся в воздух метан попадает в топливо, взрывается, и самолёт падает вниз, после чего, попадая в водоворот, навсегда пропадает в океанской пучине.
В районе Бермудского треугольника также нередко возникают магнитные аномалии, сбивающие с толку всю навигационную технику кораблей. Они нестабильны, и появляются в основном тогда, когда тектонические плиты максимально расходятся.
Вследствие этого возникают неустойчивые электрические поля и магнитные возмущения, отрицательно воздействующие на психологическое состояние человека, изменяющие показания приборов и нейтрализующие радиосвязь.
Загадки Бермудского треугольника не перестают интересовать человеческий разум. Почему именно здесь терпят крушение и исчезают корабли, журналисты и любители всего непознанного выдвигают ещё немало теорий и предположений.
Некоторые считают, что перебои в навигационных приборах вызывает Атлантида, а именно ее кристаллы, которая ранее находилась именно на территории Бермудского треугольника. Несмотря на то, что от древней цивилизации до нас дошли лишь жалкие крохи информации, кристаллы эти действуют поныне и посылают из глубины океанического дна сигналы, вызывающие перебои в навигационных приборах.
Ещё одной интересной теорией, является гипотеза о том, что Бермудский треугольник или Атлантида содержит порталы, ведущие в иные измерения (как в пространстве, так и во времени). Некоторые даже уверены, что именно по ним инопланетяне проникали на Землю, для того, чтобы похитить людей и корабли.
Военные действия или пиратство – многие верят (пусть это и не доказано), что пропажа современных кораблей прямо связана с этими двумя причинами, тем более, что раньше такие случаи бывали неоднократно. Человеческая ошибка – обыкновенная дезориентация в пространстве и неправильная трактовка показателей приборов также вполне может оказаться причиной гибели корабля.
Все ли раскрыты тайны Бермудского треугольника? Несмотря на ажиотаж, поднятый вокруг Бермудского треугольника, учёные утверждают, что в действительности эта территория ничем особым не отличается, а большое количество аварий связано в основном с тяжёлыми для навигации природными условиями (тем более, что Мировой океан содержит немало других, более опасных для человека мест). А страх, который вызывает Бермудский треугольник или пропавшая Атлантида – это обыкновенные предрассудки, постоянно подогревающиеся журналистами и прочими любителями сенсаций.
В детстве я очень любила всякие загадки и тайны. Даже книга у меня была - «Монстры. Привидения. НЛО». А больше всего меня интересовал Бермудский треугольник. Ведь здесь происходят странные явления, которые не поддаются объяснению. Я даже хотела туда попасть, чтобы самостоятельно определить, куда же пропадают люди. С поезда, которым я собиралась туда ехать, меня сняли. Я же не знала, насколько далеко находится это место.
Бермудский треугольник находится в западной части Атлантического океана . Этот район также имеет свои границы от Флориды к Бермудским островам , затем в и через Багамы снова во Флориду. Само название прижилось только в 50-х годах прошлого века . Хотя, согласно статистике, необъяснимые явления часто происходят з а пределами этой области .
Также существует теория, что это место расположения таинственной Атлантид ы , а загадочные явления происходят здесь из-за кристаллов, которые были источником энергии города. Что же происходит в этой аномальной зоне:
А в 1992 году в центре треугольника была обнаружена пирамида , которая в 3 раза превышает пирамиду Хеопса. Хотя официальных отчетов о ней не было. Возможно, эти исследования строго засекречены?
Недавно австралийские ученые дали свое объяснение таинственным исчезновениям . Проблема в природном газе метане , который находится на морском дне . Он освобождается из гигантских трещин и, превратившись в большой пузырь, выходит на поверхность. Корабль, который попадет в эту ловушку, мгновенно опускается на дно. Та же участь ждет и самолеты. Эта теория объясняет и случаи с мертвым экипажем - люди просто задыхались.
Но испарения метана не объясняют всех аномалий в этой зоне. Бывали случаи, когда корабль находили, а экипаж нет. Куда делись люди? А еще часто жители побережья замечают загадочные летающие объекты . Интересно, что скрывает Бермудский треугольник и откроет ли он когда-то свои тайны?
Mировой океан скрывает в себе множество тайн, первая среди них — загадка Бермудского треугольника, где за обозримое время бесследно исчезло немало кораблей и самолетов. Относительно таинственного района в западной Атлантике уже около 100 лет ходят легенды: о космических пришельцах, чудищах, необычных газах и испарениях, поднимающихся из недр Земли, о неизвестных феноменах: прыжках через пространство и время, черных дырах, а также о секретных экспериментах американских военных. Их обвиняют в потере людей и техники. Подобные теории не выдерживают серьезной критики. Но до сих пор никто не смог дать вразумительного объяснения таинственным явлениям в заколдованном треугольнике.
5 декабря 1945 г. у берегов Флориды бесследно исчезли 5 американских бомбардировщиков — торпедоносцев.
Британский океанский парусник «Маркес» затонул во время регаты в 1984 г. севернее Бермудских островов.
Между 1945 и 1975 гг. в Бермудском треугольнике пропали 37 самолетов и 38 судов.
Бермудский треугольник находится между Бермудскими островами, Флоридой и островом Пуэрто-Рико.
Бермудский треугольник, где погибли сотни людей, называют «Кладбищем Атлантики».
Возможные аномалии в опасном районе Бермудского треугольника исследуются с космической станции.В 1974 г. книга Чарльза Берлица «Бермудский треугольник» в течение нескольких месяцев стала мировым бестселлером. В сущности по-другому и быть не могло, разве что на успех книги могло повлиять одно обстоятельство: поводом для безудержной фантазии автора стала трагическая судьба сотен и сотен людей, погибших в этом районе океана. Это придавало книге оттенок зловещей реальности. Обычные признания ответственных лиц, что они-де пока не в состоянии истолковать мистические случаи в треугольнике, Берлиц объясняет стремлением политиков, транспортных компаний, службы береговой охраны и туристских организаций замять дело.
Многочисленные писатели живо ухватились за популярную тему и создали целый цикл легенд о Бермудском треугольнике.
Прежде чем перейти к фактам, следует кратко обрисовать спектр фантастических «объяснений» существующего феномена. Именно распространение спекуляций на данную тему не позволяет ученым предлагать реалистические гипотезы.
Поводом для спекуляций является слишком частое по сравнению с другими районами исчезновение самолетов и судов в акватории океана между Флоридой, Бермудскими островами, островом Пуэрто-Рико и Багамским архипелагом. Катастрофы на море и в воздухе происходят, как правило, быстро. Обычно им предшествует выход из строя всех бортовых инструментов, в частности, навигационной системы (компасов, систем искусственного горизонта, радаров), системы управления, средств связи. Этим явлениям авторы специальной литературы дают (среди прочего) следующие объяснения:
1. Пришельцы из других миров, забирают людей, корабли и самолеты для изучения и затем исчезают вместе с ними во Вселенной.
2. Пришельцы прилетают с Марса и других безводных планет и забирают воду из океана в районе Бермудского треугольника. При этом сильные магнитные поля вокруг их кораблей, их двигатели на ядерном горючем воздействуют на земные суда и самолеты, следующие курсом через злосчастный район.
Воздействие внеземных сил
3. Катастрофы устраивают человекоподобные существа, стоящие на высокой ступени развития, которые на протяжении тысячелетий живут под водой в куполообразных жилищах.
4. Жители Венеры хотят колонизировать Землю и вырыли под толщей воды в районе Бермудского треугольника пещеры, которые используют в качестве опорного пункта. Давление на глубине 910 м соответствует атмосферному давлению на их планете. Во время челночных полетов инопланетян от Венеры до Земли и при погружениях случаются аварии с земными транспортными средствами.
5. В загадочных катастрофах повинны существа, живущие внутри Земли, которые соорудили под морским дном крупные силовые установки, вызывающие магнитные возмущения.
6. До всемирного потопа, который был вызван глобальной атомной катастрофой, в данном районе жил народ атлантов, о которых мы знаем только из преданий. Атланты активировали некий мощный прибор, предполагая, что он станет служить источником энергии для всего мира. Этот кристалл или подобный ему энергетический центр ушел под воду вместе с Атлантидой, но и сегодня время от времени он самостоятельно включается и излучает энергетические поля, несущие уничтожение всему живому.
Что на самом деле происходит в Бермудском треугольнике? Описания многих пилотов и капитанов судов, которым удалось спастись, удивительно совпадают. Почти все они сообщают о странных светящихся зонах, внутри которых перестает работать вся бортовая электроника. Некоторые рассказывают о своеобразных световых явлениях, например, о больших сверкающих шарах, двигающихся под водой или в небе. Можно ли объяснить эти феномены сильными магнитными вихрями?7. В районе Бермудского треугольника обитают допотопные чудовища. Они-то и утаскивают на дно проходящие мимо корабли.
8. Из трещин на дне океана на поверхность планеты с огромной энергией вырываются газы и пары, обладающие неизвестными науке физическими и химическими свойствами. Они создают магнитные поля, разрушающие корабли и самолеты. Когда сила этих паров и газов незначительна, они не причиняют вреда, однако у членов экипажей судов вызывают галлюцинации и бред, отчего люди бросаются за борт и тонут.
9. Эльфы, русалки, карлики, домовые, гномы и даже черти отнюдь не сказочные образы, а, по утверждению энтузиастов-уфологов, реальные существа. В Бермудском треугольнике они появляются особенно часто.
10. В Бермудском треугольнике неизвестные физические феномены приводят к пространственно-временным прыжкам, и пропавшие корабли и самолеты переходят в четвертое измерение, в прошлое или будущее. Другой вариант: их похищают те могущественные существа. В этой и порой в других точках Мирового океана появляются объекты из иных сфер: НЛО, корабли из ушедших эпох, самолеты, которые упали много лет назад. Упоминается и «Летучий голландец».
Дыра в небе
11. Здесь, благодаря кривизне пространства, открывается прямой путь в космос к другим мирам.
12. В 1943 г. военно-морской флот США проводил секретный эксперимент, получивший название «Филадельфийский эксперимент». Его цель — сделать невидимым корабль с экипажем с помощью сильных магнитных полей. Практическое применение эйнштейновской «теории единого поля» оказалось столь удачным, что появилась возможность совершать прыжки через пространство-время, и в октябре 1943 г. эскадренный миноносец с полным экипажем в течение нескольких минут был перенесен из Филадельфии в Норфолк и обратно. Спустя несколько лет корабли и отдельные члены его экипажа время от времени стали исчезать и появляться в других местах. Нечто подобное, по мнению сторонников этой теории, стало происходить после 1945 г. в Бермудском треугольнике.
Что на самом деле происходит в Бермудском треугольнике?
Прежде всего, в этом районе Мирового океана в силу непонятных причин исчезли многие надводные и воздушные корабли, большая часть бесследно: на месте гибели не было обнаружено ни обломков, ни мертвых тел, ни даже масляных пятен на воде, причем даже в тех случаях, когда поисковые экспедиции прибывали на место катастрофы немедленно.
5 декабря 1945 г. пропали пять бомбардировщиков-торпедоносцев типа ТБМ-3 Эвенджер, а вместе с ними и поисковый самолет-спасатель. Специалисты стали вести статистику чрезвычайных случаев и фиксировать сопутствующие обстоятельства. За 30 лет, с 1945 по 1975 г., в списках пропавших в треугольнике числятся 37 самолетов, один аэростат и 38 судов различного назначения и водоизмещения, включая атомную
Бесследные исчезновения
подводную лодку. К ним следует прибавить и 10 небольших судов: моторную лодку, парусную яхту, рыболовный катер и даже шхуну, которые были найдены в полной исправности, но без единого члена команды. Подобные загадочные случаи происходили и до 1945 г.
Среди без вести пропавших самолетов числятся машины различных типов: от одномоторного спортивного самолета до бомбардировщиков, грузовых самолетов, реактивного истребителя «Фантом», четырехтурбинного самолета, предназначенного для полетов в стратосфере, пассажирских лайнеров. Данные неофициальной статистики значительно превосходят цифры, приводимые в правительственных хрониках.
Ни одно из потерпевших морских или воздушных судов не подавало сигнала о помощи непосредственно перед исчезновением. Однако известно немало случаев, когда незадолго до катастрофы судовой радист передавал на землю, что у них «все в порядке», «погода отличная», «скоро будем на месте» и т.п. Правда, часто радиоконтакт внезапно обрывался. В отдельных случаях наземные станции получали сообщения, которые приводили персонал в замешательство: так, пилот военно-морских сил, индеец по национальности, запел на родном языке песню смерти. Другой пилот военно-морского флота США, управлявший самолетом П-2, прокомментировал ситуацию следующими словами: «…Выглядит так, словно мы попали в белую воду… Мы совсем потерялись… Не можем установить направление».
Впрочем, в Бермудском треугольнике случаются не только пропажи. Многим пилотам и капитанам удавалось спасти свои суда. В их показаниях обнаруживаются удивительные совпадения. Почти все они говорят о туманных зонах цветом от белого до светло-зеленого или облаках, поднимавшихся вертикально. Внутри этих облаков полностью выходила из строя бортовая электроника, а иногда и двигательные установки. Люди теряли всякую ориентировку и жаловались на головокружение, один пилот на время ощутил невесомость. Едва самолет или корабль выходил из светящейся зоны, все приборы начинали работать как ни в чем не бывало. Порой пролет через такое облако приводил к смещению полетного времени, что, как правило, выражалось в значительном сокращении расстояния. Подсчитали, что небольшие спортивные самолеты пролетали загадочный участок со скоростью около 1500 км в час.
Мы совсем потерялись..
Иногда наблюдался обратный эффект. Мистическим кажется случай, произошедший с пассажирским самолетом компании «Нэйшнл Эйрлайнз» во время подлета к аэродрому Майами: в течение 10 минут службы наземного управления полетами не имели с самолетом радиоконтакта, и даже на экранах радаров самолет не появлялся. Члены экипажа после приземления в один голос утверждали, что не заметили прекращения связи. Тем не менее бортовые и наручные часы пассажиров отставали ровно на десять минут.
Некоторые из тех, кому едва удалось избежать гибели, впоследствии рассказывали о странных световых явлениях типа светящихся шаров, которые двигались под водой или в воздухе, а иногда стремительно бросались на корабль или самолет. Один пилот наблюдал, как его машину постепенно начало окутывать свечение. Почти все пострадавшие упоминают белые или светящиеся участки воды, куда один пилот гидросамолета даже ухитрился посадить свою машину, чтобы взять пробы. Оказалось, что вода имеет очень высокое содержание серы. Почти все свидетельствуют о частичном или о полном исчезновении линии горизонта. В большинстве случаев погода сохранялась хорошей, и море было спокойным. Исключение составляют поднимающиеся из глубины огромные водяные купола диаметром более 2 км и высотой до нескольких сотен метров. Случается также, что из воды внезапно вырываются фонтаны на высоту от 10 до 20 м. Бросается в глаза необычный светло-зеленый цвет воды.
Все явления, о которых постоянно упоминают участники невероятных событий, полностью вписываются в теорию завихрений очень сильных магнитных полей, приводящих к различным последствиям: от помех в работе бортового оборудования до световых эффектов. Об опасности подвергнуться воздействию магнитных полей в данном районе предупреждают и воздушные карты.
Каким образом возникают эти явления, которые отнюдь нельзя назвать уникальными на планете? В Мировом океане замечена другая зона, где нередко происходят аналогичные вещи, — это так называемое «Дьявольское море» между Японией и островами Огасавара (Бонин), объявленное японским правительством в 1955 г. опасным участком. «Дьявольское море» лежит на той же широте, что и Бермудский треугольник.
Согласно теории И. Сандерсона, на карте мира равномерно отмечены 12 таких аномальных районов. Центры десяти, по мнению ученого, лежат на 30° северной и южной широты. Расстояние между ними измеряется 73° долготы. Две зоны располагаются на полюсах. Интересно, что одна из десяти зон попадает на Центральную Сахару в район Таурега. Именно там местные кочевые племена с незапамятных времен сохранили легенды о районе дюн, откуда никто не возвращается. Многие отправлялись на ее поиски, но назад приходили единицы, лишившиеся рассудка. Анализ показывает, что в сердце Сахары магнитные компасы работают с отклонениями — наблюдаются нарушения магнитного поля. Разумеется, его гипотеза Сандерсон, даже если она верна, никак не объясняет загадочные природные феномены.
Выдающийся писатель-фантаст Айзек Азимов лаконично заметил по поводу катастроф в Бермудском треугольнике: любой несчастный случай в принципе остается «загадочным» до тех пор, пока не будут выяснены причины и обстоятельства трагедии.
Координаты, карта и фото.
Бермудский треугольник находится в Атлантическом океане, к северу от Карибского моря. Бермудский треугольник условно описывается как акватория, замкнутая между тремя точками: полуостровом Флорида, Бермудскими островами и Пуэрто-Рико. Бермудский треугольник - мистическое и загадочное место, где при невыясненных обстоятельствах пропало множество самолётов, что породило об этом месте массу более или менее фантастических слухов.
Вот Бермудский треугольник на карте , в виде красной линии. Картой можно управлять в режиме онлайн.
Бермудский треугольник находится в списке: США
Интересные темы:
Ватикан
,
который является единственным в мире государством внутри столицы другого.
Ростов Великий
,
который сначала был просто Ростовом, но потом вынужден был стать Великим, чтобы его не путали с тем, который на Дону.
Пять углов
,
которые образуются пересечением всего четырёх улиц.
Статуя Свободы
,
которую сделали во Франции, разобрали, перевезли в Америку и собрали обратно.
Новые темы:
ТаразАстанаКамень-на-ОбиХомсКраснотурьинскПриобьеВолоколамскметро Верхние Лихоборыметро Селигерскаяметро ОкружнаяСолсбериКизлярКурская АЭСПридачаПусанАфринКаннынТУСУРрека КумаКомаровоКурагиноАльпензияТартусметро Речной Вокзалстанция метро ЛеснаяНарьян-МарСан-ФранцискоПерсидский заливштат Вашингтонрека ЭмбаВашингтонСамотлорСкай БриджМзымтаЧеркассыКривой РогКиевПавловогород МихайловкаСальскШуягород Алексингород СвободныйЛыткариноЛискиКраснокамскАрсеньевТимашёвскМосковский Театр ЭстрадыБелый Лебедь
2013-2018 Сайт интересных мест где-находится.рф
Бермудский треугольник
| Бермудский треугольник | |
|---|---|
| Классические границы Бермудского треугольника | |
| Классификация | |
| Группа: | Паранормальные места |
| Описание | |
| Другие названия: | Дьявольский треугольник |
| Координаты: | 26.629167 , -70.883611 26°37′45″ с. ш. 70°53′01″ з. д. / 26.629167° с. ш. 70.883611° з. д. (G) (O) |
| Страна: | Открытое море , Багамские Острова |
| Состояние: | Городская легенда |
Берму́дский треуго́льник - район в Атлантическом океане , в котором якобы происходят таинственные исчезновения морских и воздушных судов . Район ограничен линиями от Флориды к Бермудским островам , далее к Пуэрто-Рико и назад к Флориде через Багамы . Аналогичный «треугольник» в Тихом океане называют Дьявольским .
Район является очень сложным для навигации: здесь большое количество отмелей, часто зарождаются циклоны и штормы .
Выдвигаются различные гипотезы для объяснения загадочных исчезновений в этой зоне: от необычных погодных явлений до похищений инопланетянами или жителями Атлантиды . Скептики утверждают, однако, что исчезновения судов в Бермудском треугольнике происходят не чаще, чем в других районах мирового океана , и объясняются естественными причинами. Такого же мнения придерживается Береговая охрана США и страховой рынок Lloyd’s .
Впервые о «таинственных исчезновениях» в бермудском треугольнике упомянул корреспондент Associated Press Джонс, в 1950 году он назвал этот район «морем дьявола». Автором словосочетания «бермудский треугольник» считают Винсента Гаддиса, опубликовавшего в 1964 году в одном из журналов, посвящённых спиритизму , статью «Смертоносный бермудский треугольник».
В конце 60-х и начале 70-х годов XX века стали появляться многочисленные публикации о тайнах Бермудского треугольника.
В 1974 году Чарльз Берлиц, сторонник существования аномальных явлений в Бермудском треугольнике, опубликовал книгу «Бермудский треугольник», в которой были собраны описания разных таинственных исчезновений в этом районе. Книга стала бестселлером , и именно после её публикации теория о необычных свойствах Бермудского треугольника стала особенно популярной. В дальнейшем, однако, было показано, что некоторые факты в книге Берлица изложены неверно.
В 1975 году скептик-реалист Лоуренс Дэвид Куше (англ. ) опубликовал книгу «Бермудский треугольник: мифы и реальность» (рус. пер., М.: Прогресс, 1978), в которой он доказывал, что ничего сверхъестественного и таинственного в этом районе не происходит. Эта книга основана на многолетних исследованиях документов и беседах с очевидцами, которые выявили многочисленные фактические ошибки и неточности в публикациях сторонников существования тайны Бермудского треугольника.
Сторонники теории упоминают об исчезновении примерно 100 крупных морских и воздушных судов за последние сто лет. Кроме исчезновений, сообщается об исправных судах, брошенных экипажем, и о других необычных явлениях, таких как мгновенные перемещения в пространстве, аномалии со временем и т. п. Лоуренс Куше и другие исследователи показали, что некоторые из этих случаев произошли за пределами Бермудского треугольника. О некоторых происшествиях не удалось найти никакой информации в официальных источниках.
Наиболее известным случаем, упоминаемым в связи с Бермудским треугольником, является исчезновение звена из пяти бомбардировщиков -торпедоносцев типа «Эвенджер ». Эти самолёты 5 декабря 1945 года взлетели с базы военно-морских сил США в Форт-Лодердейле и назад не вернулись. Их обломки не были найдены.
Согласно Берлицу, эскадрилья, состоявшая из 14 опытных пилотов, по таинственным причинам исчезла во время обычного полёта в ясную погоду над спокойным морем. Сообщается также, что в радиопереговорах с базой пилоты будто бы говорили о необъяснимых отказах навигационного оборудования и о необычных визуальных эффектах - «мы не можем определить направление, а океан выглядит не так, как обычно», «мы опускаемся в белые воды». После исчезновения Эвенджеров на их поиски были отправлены другие самолёты и один из них - гидросамолёт «Мартин Маринер » - тоже бесследно исчез.
По версии Куше, на самом деле звено состояло из курсантов, выполнявших тренировочный полёт. Опытным пилотом был только их инструктор, лейтенант Тэйлор, но он был лишь недавно переведён в Форт-Лодердейл и был плохо знаком с районом полётов.
В зафиксированных радиопереговорах ничего не говорится о каких-либо таинственных явлениях. Лейтенант Тэйлор сообщил, что он потерял ориентировку и у него отказали оба компаса. Пытаясь определить своё местоположение, он ошибочно решил, что звено находится над островами Флорида-Кис , южнее Флориды , поэтому ему предложили сориентироваться по солнцу и лететь на север. Последующий анализ показал, что, возможно, на самом деле самолёты были значительно восточнее и, придерживаясь курса на север, двигались параллельно берегу. Плохие условия радиосвязи (помехи от других радиостанций) мешали определить точное положение эскадрильи.
Через некоторое время Тэйлор решил лететь на запад, но достичь берега не удалось, в самолётах закончилось топливо. Экипажи Эвенджеров были вынуждены попытаться совершить посадку на воду. К этому времени уже стемнело, а море, по сообщениям судов, находившихся тогда в том районе, было очень неспокойным.
После того, как стало известно, что звено Тэйлора заблудилось, на их поиски были отправлены другие самолёты, в их числе два «Мартин Маринера». По мнению Куше, самолёты этого типа имели некий недостаток, заключавшийся в том, что пары́ топлива проникали внутрь кабины и достаточно было искры для того, чтобы произошёл взрыв. Капитан танкера «Гейне Миллс» (Gaines Mills) сообщил о том, что он наблюдал взрыв и падающие обломки и затем обнаружил на поверхности моря масляное пятно.
Самолёт C-119 с 9 членами экипажа исчез 5 июня 1965 года в районе Багамских островов . Точное время и место исчезновения неизвестно, и его поиски ничего не дали. Хотя исчезновение самолёта при перелёте через Атлантику может объясняться множеством естественных причин, этот случай часто связывают с похищением людей инопланетянами.
Сторонники тайны Бермудского треугольника выдвинули несколько десятков различных теорий для объяснения тех таинственных явлений, которые, по их мнению, там происходят. Эти теории включают в себя предположения о похищении судов пришельцами из космоса или жителями Атлантиды , перемещения через дыры во времени или разломы в пространстве и другие паранормальные причины . Ни одна из них пока не получила подтверждения. Другие авторы пытаются дать научное объяснение этим явлениям.
Их противники утверждают, что сообщения о таинственных событиях в Бермудском треугольнике сильно преувеличены. Морские и воздушные суда погибают и в других районах земного шара, иногда бесследно. Неисправность радио или внезапность катастрофы может помешать экипажу передать сигнал бедствия. Поиск обломков в море - непростая задача, особенно в шторм или когда место катастрофы точно неизвестно. Если учесть очень оживлённое движение в районе Бермудского треугольника, частые циклоны и штормы , большое количество отмелей, то количество случившихся здесь катастроф, которые так и не получили объяснения, не является необычно большим. Кроме того, сама по себе дурная слава Бермудского треугольника может приводить к тому, что ему приписываются катастрофы, в реальности случившиеся далеко за его пределами, что вносит искусственные искажения в статистику.
Предложено несколько гипотез, объясняющих внезапную гибель судов и самолётов выбросами газа - например, в результате распада гидрата метана на дне моря. Согласно одной из таких гипотез, в воде образуются большие пузыри, насыщенные метаном, в которых плотность понижена настолько, что корабли не могут плавать и мгновенно тонут. Некоторые предполагают, что поднявшись в воздух, метан может вызвать также крушение самолётов - например, из-за понижения плотности воздуха, которое приводит к снижению подъёмной силы и искажению показаний альтиметров . Кроме того, метан в воздухе может привести к остановке двигателей.
Экспериментальным путем была действительно подтверждена возможность достаточно быстрого (в пределах десятков секунд) затопления судна, оказавшегося на границе выброса газа в случае, если газ выделяется одним пузырём, размер которого больше или равен длине судна . Однако остаётся открытым вопрос о таких выделениях газа. Кроме того, гидрат метана находится и в других местах в мировом океане.
Высказываются предположения, что причиной гибели некоторых судов, в том числе и в Бермудском треугольнике, могут быть т. н. блуждающие волны , которые, как считается, могут достигать в высоту 30 м.
Предполагается, что при определённых условиях в море может генерироваться инфразвук , который оказывает воздействие на членов экипажа, вызывая панику, в результате которой они покидают судно.
В одной из серий "Скуби-Ду", корпорация "Тайна" попадает в "Бермудский Треугольник".
Wikimedia Foundation . 2010 .
Бермудский треугольник представляет собой аномальную зону, в которой пропадают без вести самолеты, терпят крушение корабли, ломаются навигационные приборы. Почти каждый человек хотя бы раз слышал об этом месте, но мало кто знает, где именно на карте мира оно находится.
Бермудский треугольник находится в Атлантическом океане и занимает более 1 млн. кв. км площади.
Расположение этой водной аномалии условно определяется треугольником с тремя вершинами:
Если соединить эти три географические местности на карте мира прямыми линиями, получится треугольник. Координаты его: 26 0 37 ’ 45 ’’ с.ш. и 70 0 53 ’ 01 ’’ з.д. Захватывает 2 климатических пояса: тропический и субтропический.
Бермудский треугольник на карте мира никак не отмечен, его границы весьма условны. Своё название он получил, благодаря американскому писателю Винсенту Гаддису, который увлечённо писал о морских загадках.
Однако это название не является официальным. И если на карте отметить все места крушений и исчезновений кораблей и самолетов, получится скорее четырёхугольник. Но термин «Бермудский треугольник» закрепился и стал активно употребляться.
Первый раз это таинственное место было упомянуто в 1950 году в одной из американских газет. И с этого момента во второй половине ХХ века стали популярны публикации о мистических исчезновениях в Бермудском треугольнике во многих печатных изданиях.
Часто его ещё называли «морем дьявола». Существует множество книг, подтверждающих (Чарльз Берлин «Бермудский треугольник») и опровергающих (Лоуренс Дэвид Куше «Бермудский треугольник: мифы и реальность») аномалию этого места.
Ещё сам Христофор Колумб, путешествуя по этой части океана, отметил появление странных светящихся пятен на поверхности воды. Свои наблюдения он записал в журнале.
Свет от таких пятен можно увидеть и в сегодняшнее время, он очень яркий и виден даже из космоса. И другие учёные и путешественники наблюдали необъяснимые явления в зоне Бермудского треугольника: внезапные смены погоды, необычный туман и облака, странные шумы и звуки, замедление хода часов, некорректную работу приборов.
Первые загадочные события начались задолго до публикаций. В 1840 году недалеко от Багамских островов было найдено судно «Розалия». После осмотра было выяснено, что все запасы еды и воды были целыми, груз корабля также не был тронут, спасательные шлюпки были на месте. Отсутствовал только экипаж. Ни единой живой души не было обнаружено.
XIX век стал «богатым» на таинственные пропажи кораблей в водах Бермудского треугольника.
Однако некоторые мистические события так и не нашли подтверждения и доказательств и были выдуманы людьми, чересчур интересовавшимися тайнами и загадками.
Но все же есть официальные данные приблизительно о 100 крупных происшествиях в этом районе.
Самый известный случай — исчезновение 5 американских самолётов, которые вылетели 5 декабря 1945 года на учения и не вернулись. Обломки их найдены не были.
Зафиксированные разговоры с базой запутанные и неясные:
Один из самолётов, вылетевших на поиск исчезнувших, также пропал без вести.
В 1918 году пропало огромное американское судно «Циклоп». Обломки также найдены не были, и сигнала бедствия от корабля не поступало. 306 членов экипажа и пассажиров считаются пропавшими без вести.
Наряду с такими катастрофами известны и истории тех, кому посчастливилось выбраться из злосчастного треугольника. Опытный американский лётчик Чарльз Линдберг 13 февраля 1928 года совершал полет над аномальной зоной.
Позже он делился увиденным: рассказал о плотной белой завесе, нависшей над его самолетом, о компасах, стрелки которых начали беспорядочно вращаться. Только умение совладать с собственным страхом и большой лётный опыт помогли ему выбраться из этой загадочной ловушки.
В таблице приведены крупные произошедшие события в Бермудском треугольнике:
«Marine Sulphuric Queen» | Год события | Событие | Количество пострадавших/погибших |
| 1840 | Исчезновение судна «Розалия» | Более 40 |
| 1918 | Исчезновение судна «Циклоп» | 306 |
| 1944 | Исчезновение судна «Рубикон» | Более 300 |
| 1945 | Пропажа звена «Эвенджера» (5 американских самолётов) | 14 |
| 1948 | Пропажа самолета «Douglas DC-3» | 32 |
| 1948 | Пропажа авиалайнера «Star Tiger» | Более 10 |
| 1963 | Пропажа 2 самолётов Boeing B-52D-70-BO и Boeing KC-135A-BN | Более 70 |
| 1963 | Исчезновение судна «Marine Sulphuric Queen» | Более 50 |
Бермудский треугольник на карте мира ничем особенным не отличается от какого-либо другого водного участка океана.
И существует мнение, что его дурная слава лишь выдумка, а все несчастные случаи можно легко объяснить природными особенностями этой местности и большой проходимостью водного и воздушного транспортов. Но появились и получили достаточное распространение ряд гипотез, без рассмотрения которых невозможно полное представление этого загадочного места.
Дно Бермудского треугольника было хорошо изучено: раньше там предпринимались попытки бурения с целью извлечения нефти.
Рельеф очень разнообразный, его составляют следующие разновидности:
В области Бермудского треугольника находится одна из самых нижних точек Атлантического океана. Глубина этой впадины достигает 8 км. Такая отметка делает почти невозможной попытки отыскать обломки затонувших кораблей и самолётов. Этим можно объяснить их «таинственные исчезновения».
Однако разговоры об аномалии этого места вспыхнули с новой силой в 2012 году, когда экспедиционная группа из Канады под предводительством супружеской пары обнаружила останки древнего города на дне треугольника. Исследование было проведено с помощью робота, погружённого на дно океана.
Были обнаружены старые постройки, стены, пирамиды; сохранились даже монументы и памятники.
Погода в зоне Бермудского треугольника носит нестабильный характер: полный штиль мгновенно сменяется сильнейшим штормом. Ураганы, бури и ветра бушуют здесь очень часто. Виновник таким переменам — тёплое течение Гольфстрим. Это одна из мощнейших сил природы Атлантического океана.
Теплое течение гольфстрим на карте мира. Проходит через бермудский треугольник Течение Гольфстрим способно значительно ускорить движение судна, как бы подталкивая его вперёд , или наоборот, замедлить. Множество других водных течений усугубляют ситуацию. В сочетании со шквалистым ветром скоростью более 300 км/ч образуются огромные волны высотой более 30 м. Попадая в такие условия, корабль не имеет почти никаких шансов на спасение.
Бермудский треугольник (на карте мира можно наглядно увидеть) пересекают множество и других водных течений, кроме Гольфстрима. Возникновение их и направление носит спонтанный характер. Некоторые развивают большую скорость до 10 км/ч.
Причина появления этих течений — это отливы и приливы. Встречаясь друг с другом, на границе они образуют плотный туман, препятствующий обзору судов. Также в ходе их движения могут возникать вихри и водяные воронки, которые являются смертельной ловушкой для небольших кораблей с маломощными двигателями.
Все природные условия этой местности предопределили частые ураганы, возникающие здесь регулярно. Скорость ветра в ураганный шторм достигает 120 м/с. Такая сила способствует образованию гигантских водяных валов, несущихся молниеносно и снося все на своём пути.
Движение их невозможно остановить ничем, они мчатся, пока не разбиваются о коралловые рифы. Естественно, судно, попавшееся на пути, обречено на гибель.
Между Подветренными и Бермудскими островами располагается ещё одна возможная причина аномалии треугольника — Саргассово море. Эта часть приходится на восток Бермудского треугольника. Море окутано множеством легенд и тайн. Площадь его огромна — порядка 7 млн кв. км. Первая его особенность — отсутствие границ в виде берегов.
Ограничено оно со всех сторон течениями Атлантического океана:
Может показаться, что воды в Саргассово море стоячие, однако это не так. Воздействуя со всех сторон, течения «вращают» море по часовой стрелке.
Поверхность воды в своём большинстве покрыта водорослями, из-за которых и возникло множество легенд об этом месте. С древних времён известны мифы и сказания о том, как водоросли, подобно страшным морским чудовищам, опутывали корабли и тащили на дно моряков. Доля правды в этом может быть: небольшим кораблям очень легко запутаться в длинных водорослях.
Принадлежность тропическому климатическому поясу обуславливает постоянное возникновение здесь сухих ветров — пассатов. Наряду с ними здесь бушуют и циклоны. Такое активное движение воздушных масс предопределяет частые штормовые дни и ураганы.
В современном мире метеорологи могут с высокой точностью прогнозировать и предупреждать о возможных природных стихиях. В древнее же время это было не развито, и вероятность попадания в шторм была очень высока.
Американский метеоролог Стив Миллер исследовал воздушное пространство в области треугольника долгое время. Фото со снимков спутника помогли ему выдвинуть теорию о «шестиугольных облаках». По его мнению, благодаря испарению воды с отмелей образуются такие облака, которые состоят из направленных потоков воздуха.
Со временем облака лопаются, происходит мощный взрыв. В сочетании с водой воздух образует зону турбулентности, в которую и попадают корабли. Сильные порывы ветра усугубляют ситуацию, вызывая сильные волны высотой до 40 м. Стив Миллер и его команда сами чуть не угодили в такую воздушную ловушку, и это подкрепило их веру в данную гипотезу.
Одной из распространённых версий гибели людей также является способность океана издавать инфразвуковые сигналы. Они воздействуют на человека определённым образом: выводят из состояния равновесия, оглушают, затуманивают сознание.
Человека, услышавшего такой звук, накрывает паническая атака, и он начинает биться в истерике, не зная куда деть себя от накрывшего отчаяния. Единственный выход для него — прыгнуть за борт корабля, что и делали моряки, по версии сохранившихся изданий.
Борт самолета и находящийся в нем экипаж также не способны укрыться от инфракрасных сигналов. Оглушенный пилот теряет самообладание и становится неспособным к управлению. Самолёт неизбежно терпит бедствие.
Теория, связанная с пузырями метана, является одной из самых правдоподобных. Согласно ей, дно Бермудского треугольника богато газовыми залежами. Метан на большой глубине находится в твёрдом агрегатном состоянии. Но ввиду различных смещений пластов грунта резко переходит в газ и выделяется из месторождений, насыщая толщу вод океана огромными газовыми пузырями.
Благодаря этому, вода как бы разбавляется газом и становится менее плотной, не способной удерживать на плаву тяжелые корабли. Помимо этого, газ может и отравить живых людей. Этим можно объяснить обнаружение кораблей с мертвым экипажем, но без следов насильственной смерти у людей.
Некоторые ученые сомневались в правдивости данного предположения. Был проведен ряд опытов и исследований, который доказал, что вода, обогащенная газом, действительно не пригодна для плавания кораблей. Однако при этом важно положение судна относительно пузыря с газом.
Существует теория воздействия метанового облака и на самолеты. Облако газа, поднявшись вверх, создаёт ловушку, в которой сбиваются все навигационные приборы, а сам транспорт стремительно теряет свою подъёмную силу. Кроме того, метан — горючий газ, и возможно воспламенение и взрыв.
Теория, с одной стороны, носит научный характер и имеет ряд своих доказательств. Однако слишком много условий для ее подтверждения. И залежи гидратов метана существуют и на дне других участков океана, но массовой пропажи кораблей и самолётов на них не наблюдалось.
Аномалию Бермудского треугольника пытались объяснить и с точки зрения магнитно-гравитационных сил. Напряженность магнитного поля Земли распределена неравномерно.
Зона треугольника считается зоной с магнитными аномалиями из-за скопления большого количества магнитных минералов в недрах земли. Именно они и нарушают работу компасов, навигационных приборов.
Также в океане были определены «линейные магнитные аномалии», которые описываются участками земли на дне океана шириной до 50 км. Один из таких участков приходится как раз на Бермудский треугольник.
Расхождение тектонических плит вызывает «магнитные бури», отрицательно влияющие на сознание человека. Перечисленные факторы говорят об общей нестабильной магнитной обстановке данного района.
Бермудский треугольник (на карте мира есть и другие аномальные зоны) — одна из самых известных мистических тайн всего человечества. К рассмотренным выше причинам исчезновения воздушного и водного транспортов можно лишь добавить совершенно сверхъестественную: похищение инопланетянами.
Эзотерики утверждают, что в данной местности открыты порталы в другие измерения, через которые и похищают корабли жители других планет.
И, пожалуй, самая банальная причина — пиратство, распространённое на протяжении многих веков. Однако как объяснить тогда исчезновения самолётов — неизвестно.
Существуют и сторонники теории о затерянной Атлантиде. Они утверждают, что в толщах вод океана в области Бермудского треугольника скрыт затонувший город.
Все больше и больше появляются «разоблачители» Бермудской аномалии. Все гипотезы подвергаются жесткой критике. Каждая теория содержит свои слабые стороны, и полностью объяснить таинственные исчезновения не может ни одна из них.
Вот лишь несколько разоблачающих фактов:
Существует ли аномалия этой местности или нет, с точностью не сможет сказать никто. Но Бермудский треугольник остается одной из самых обсуждаемых тем до сих пор. И пусть не отмечено на карте мира это полное тайн место, не существует, наверное, ни одного человека, который бы о нем не слышал. Спорить о нем, разоблачать мифы, искать новые загадки и выдвигать гипотезы будут ещё долгое время.
Оформление статьи: Владимир Великий
Документальный фильм National Georaphic о бермудском треугольнике:
